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　　“我就喜歡大的。”——毛澤東，1958(不知道原話是什么)

　　我經(jīng)常到中國，但是不知何故，直到幾個月之前才有幸到北京一游。北京和中國的大多數(shù)城市一樣，不僅規(guī)模大得讓人感到壓抑，而且規(guī)劃存在“自生自長”的風(fēng)格。不過，和其他城市不同的是，北京擁有一個矩形的紀(jì)念碑(人民英雄紀(jì)念碑？)，寬闊的林蔭大道，間隔很開的建筑群以及厚重的帝都?xì)赓|(zhì)。

　　總體上，這個城市的原型是紫禁城，在馬可·波羅(Marco Polo)的描述中，將其稱為這個星球上最精美的，最完整的宮殿群(“世上無人能設(shè)計出更好的了”)——堪稱一座令人驚嘆的王朝紀(jì)念碑。集權(quán)主義政權(quán)偏好遞進(jìn)式建筑，表現(xiàn)在其在任何地點和比例上都要運用其熱衷的形式；政治意義的北京可謂權(quán)力和支配結(jié)合體的一個典型范式。正如凡爾賽(Versailles)之于奧斯曼(Haussman)的巴黎，紫禁城之于同時是歷史的也是當(dāng)代的北京。并且，作為天體幾何學(xué)(celestial geometry)的陸地表現(xiàn)形式，紫禁城本身是通過遞進(jìn)地設(shè)計而成的。

　　這個城市中令人驚嘆的建筑項目已為承辦這個國家的首次奧運會作好了準(zhǔn)備，它們是以上觀點的明顯的延伸。持續(xù)的宏偉，不可思議的規(guī)模，動員的勞動力，對于象征主義的固著和規(guī)劃上所體現(xiàn)的中央集權(quán)化，都在表明這是一個具象派的、城市的和建筑學(xué)上的城市項目。這個城市抓住每一個時機(jī)彰顯自己的重要性，從碩大無比的機(jī)場到似無盡頭的環(huán)路和數(shù)百萬棵用來表明“綠色特性”，凈化廢氣的樹苗，以及高速公路那邊波坦金風(fēng)格(Potemkin fashion)下殘余的無序。

　　如此多的“雷”人建筑由外國建筑師完成本身也具有強有力的象征意義。數(shù)千年來，中國一直以排斥外來的非華夏的夷狄(non-Han barbarism)影響。特別是這個國家的近現(xiàn)代史被定義是與殖民主義、侵略、和帝國主義勢力和意識形態(tài)斗爭的歷史，這些意識形態(tài)包括所謂資本主義意識形態(tài)。事實上，當(dāng)中國選擇那條特別的道路的時候，其熱衷建造的基礎(chǔ)設(shè)施所反映的正是“我們”在上世紀(jì)50和60年代資本主義消費高潮時期的建筑和觀念特點。汽車和其暗示意義被狂熱地接受，制造出巨大的交通堵塞，高速公路擴(kuò)張，污染以及其所有衍生物的蔓延。