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15日晚，美國總統(tǒng)奧巴馬乘坐“空軍一號”抵達上海，開始為期4天的訪華行程

　　11月12日，美國總統(tǒng)奧巴馬穿過白宮南草坪，從華盛頓啟程開始對亞洲進行訪問。美國媒體稱，為了確保奧巴馬出訪的安全，美國財政部特工處早已提前進行布局，在奧巴馬可能出現的地點做了周密安排。

　　- 專機

　　“空軍一號”出國F-16緊隨

　　美國總統(tǒng)專機“空軍一號”擁有無懈可擊的安全記錄，被認為是世界上最安全的飛機。為防意外發(fā)生，每次出訪兩架編號相連的“空軍一號”同時編隊飛行。

　　藍白相間的“空軍一號”是美國總統(tǒng)出行的專用飛機。因為其特殊的政治意義，這架飛機也被看作是美國的象征。

　　“空軍一號”號稱當今世界上最精密的飛行器，里面的設施可同白宮媲美。美國媒體就說，白宮里有的，“空軍一號”也不缺。比如，這架飛機的空間有4000多平方米，除總統(tǒng)套房外，還有模仿白宮的橢圓形辦公室、現代化的廚房、健身中心和醫(yī)療中心。有時候總統(tǒng)可能在“空軍一號”接受采訪，因此這架飛機還特別為總統(tǒng)顧問和記者等其他工作人員準備了休息室。

　　“空軍一號”雖然只是一架飛機，但只要總統(tǒng)出行，除“空軍一號”外，與之相配套的運輸機和直升機等都要隨同起飛。這些飛機上主要搭載總統(tǒng)的生活和安全設施，比如為總統(tǒng)準備的特制防彈汽車。今年4月奧巴馬參加倫敦G20峰會時，35輛防彈車就被裝在運輸機上與之同行。

　　作為總統(tǒng)專機，“空軍一號”的安保措施十分周全，它可以防御核爆炸產生的電磁脈沖，還裝有先進的反監(jiān)聽設備。為了防止敵機在空中襲擊，“空軍一號”起飛時一般由美國空軍的F-16戰(zhàn)斗機護航；抵達所在國空域后，所在國最先進的戰(zhàn)斗機將接替F-16戰(zhàn)斗機進行護航，直到“空軍一號”安全降落。

　　不過為“空軍一號”護航也曾引發(fā)非議。今年4月當奧巴馬參加完G20峰會回國時，F-16戰(zhàn)斗機在紐約世貿中心附近為“空軍一號”進行低空護航時曾引發(fā)當地民眾恐慌，有的民眾還以為“9·11”恐怖襲擊又要上演了。

　　- 座駕

　　“野獸”披裝甲配武器

　　奧巴馬的專用座駕號稱“陸軍一號”，由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨有的防彈系統(tǒng)、先進的通訊裝置和生命維持系統(tǒng)，而且造型動感時尚，凸顯奧巴馬干練的作風。

　　按照慣例，美國總統(tǒng)出國訪問，不管需不需要，特工處總會在“空軍一號”專機上自帶一輛總統(tǒng)專車，以備不時之需。奧巴馬此行也不例外，據美國媒體透露，特工處將奧巴馬乘坐的2009款卡迪拉克加長豪華防彈轎車帶在身邊。

　　該車是奧巴馬上任伊始由其親自選定的，它在保鏢口中被噱稱為“野獸”。奧巴馬的新車沒有因安裝防彈裝甲而顯得臃腫，設計師通過巧妙安排，在壓低車頂高度和車輛離地間隙的同時上抬了整車的上腰線，看起來穩(wěn)重之余還多出幾分美觀，體現出奧巴馬的干練作風。

　　總統(tǒng)專車最重要的當然是安全，據悉“野獸”的防護性能超過步兵戰(zhàn)車，其車窗防彈玻璃厚55毫米，全車防彈玻璃加起來重達2.7噸，只有司機兩邊的車窗防彈玻璃能升降，方便司機與特工聯(lián)絡，其他車窗都是密封的。“野獸”的車身、車底和車頂都裝備了鈦合金、高強陶瓷和復合裝甲，座艙采用加壓密封設計，可以抵御生化武器襲擊。此外，“野獸”還安裝了電磁干擾器，可以發(fā)射出強力電磁脈沖，讓數百米范圍內的爆炸裝置或定時系統(tǒng)暫時失效。車內備有若干輕武器以備不時之需。

　　美國總統(tǒng)專車一旦退役，大多以丟入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式銷毀，絕不允許流入民間。美國第42任總統(tǒng)克林頓卸任后從外交安全局請回當年的座駕———卡迪拉克Fleetwood，但卻沒能拿回鑰匙。安全部門答復克林頓說，他可以為卡迪拉克Fleetwood擦拭玻璃，卻不會被允許再次進入這輛鋼鐵猛獸了。

　　- 保鏢

　　嚴防奧巴馬DNA外泄

　　奧巴馬上臺后，多次在公共場所出席活動，這可忙壞了美國特工。

　　監(jiān)視奧巴馬一舉一動

　　據美國媒體披露，一般在奧巴馬出訪前48小時，特工處先遣小組會對奧巴馬將訪問的地點進行實地勘察，并在出訪地建起一個帶有全套保密通訊設備的指揮中心。當奧巴馬抵達訪問地時，美國特工的檢查哨崗會封鎖安全區(qū)域，奧巴馬的貼身保鏢和當地執(zhí)法人員組成一個安全網絡保護奧巴馬，特工處此前設立的指揮中心會監(jiān)視奧巴馬周邊的一舉一動，并通過加密通訊裝置實時指揮奧巴馬的貼身保鏢。

　　據披露，奧巴馬在美國特工眼中的代號是“叛逆者”。為了隨時隨地保護他的安全，奧巴馬即使上廁所，保鏢也會緊緊跟隨在后。此外，如果奧巴馬在白宮以外的任何地方喝了水，貼身保鏢必須將水杯交給一名特工，然后帶回辦公地點將水杯銷毀。美國特工處這樣做的目的，是為確保美國總統(tǒng)的DNA不會泄露。

　　與前任美國總統(tǒng)一樣，奧巴馬持有3個卡片式報警器。這3個報警卡看起來就像信用卡，一張放在奧巴馬的口袋里，一張放在他的辦公桌上，還有一張放在他的臥室床上。奧巴馬任何時候如遇緊急情況，只需用力按一下報警卡，保鏢就會在第一時間趕來護衛(wèi)。

　　保鏢選拔嚴待遇高

　　要想成為奧巴馬總統(tǒng)的保鏢，必須滿足以下條件：美國公民，最好還得是土生土長的；21歲以上37歲以下；知名學院或者大學的本科學位，在執(zhí)法機構工作3年以上。

　　除此之外，應征者還必須通過財政部特工處的特別考試，接受吸毒檢驗、醫(yī)療檢查和心理測試。如果全都通過，又完成了特工處訓練學校的嚴格訓練，才有機會為奧巴馬當保鏢。

　　工作艱苦，保鏢的待遇自然不低，從加入特工那天起，保鏢每年除了跟同級官員領一樣的薪水外，額外還有相當于年薪25%的獎金；特工和家屬都能享受聯(lián)邦政府保健福利計劃；每年可以帶薪休假13至26天；還有豐厚的退休薪金。

　　記者揭秘：

　　英國廣播公司(BBC)駐北美地區(qū)記者賈斯廷·韋布因工作關系多次乘坐過“空軍一號”。他在新書《旅途愉快：穿越奧巴馬掌控的美國》中回憶了在“空軍一號”上的見聞。

　　內藏玄機

　　韋布在書中描述了“空軍一號”的內里玄機。這架飛機平時停放在馬里蘭州安德魯斯空軍基地，外表與普通波音747噴氣式客機無異，內部卻別有洞天。

　　“機內應用最新技術，配備先進航空電子設備和防御系統(tǒng)，足以抵抗敵方攻擊，保衛(wèi)總統(tǒng)安全，”韋布在書中寫道，“飛機上裝有85部電話、19部電視機和人們能想到的各種安全通信設施。”

　　“空軍一號”的生活設施足以媲美白宮，配有藥房、手術室、臥室、健身房和著名工匠手工打造的辦公室。

　　2001年“9·11”事件發(fā)生后，為提高安全系數，“空軍一號”空中停留時間增長，還能實現空中加油。韋布說：“為防止目的地的工作人員不夠稱職或與外人串通搞破壞，‘空軍一號’上從機械師到飛行員都是美國人，連燃油都從美國運來。”

　　乘坐規(guī)矩

　　“空軍一號”有26名機組人員，可搭載76名乘客。

　　機上有一項特殊規(guī)定，就是只要總統(tǒng)一登機，飛機立即起飛，無論多重要的官員遲到都不買賬。

　　這一幕在熱門電視劇《白宮風云》中有所體現。劇中總統(tǒng)巴特里特乘飛機從印第安納州返回時，由于時差，一些白宮高層工作人員遲到，飛機撇下他們直接起飛。

　　韋布見證過一次白宮工作人員為讓媒體記者趕上“空軍一號”，與警察發(fā)生沖突的事件。那是競選期間的事。搭載記者的大巴沒跟上車隊，為盡快趕到機場，只得設法抄近路。

　　一名警察說：“我接到的命令是任何人不得通行。”大巴上一名年輕的白宮女工作人員隨即與這名警察發(fā)生沖突，牙齒流血。但她顧不得這些，而是返回車上，對司機說：“開車。”

　　“專車”送行

　　韋布在書中回憶了自己差點沒趕上“空軍一號”的經歷。

　　那次是時任總統(tǒng)的喬治·W·布什出訪英國。離開倫敦那天，韋布要從倫敦牛津大街的酒店趕往希斯羅機場，但辦理離店手續(xù)就花去1小時。他向在酒店的白宮工作人員求助，一名特工親自出動，驅車把他送往機場。

　　快進機場時，汽車駛上平常只有警車和重要人物專車才能使用的路。路上遇到關卡，那名工作人員露出徽章，只說一句“我送他去總統(tǒng)專機”，數秒內關卡放行，暢通無阻。

　　幸運的是，小布什剛剛登機，韋布就趕到了。“我當時大汗淋漓。我對那名工作人員千恩萬謝，可他只顧研究指甲，這事對他來說似乎小菜一碟，”韋布寫道。