按照規(guī)劃，機(jī)場選址會在2011年底前完成，并爭取在年內(nèi)開工建設(shè)，一期工程計劃2016年建成，其旅客吞吐量將達(dá)到4000萬人次。

　　觀點網(wǎng)訊：5月18日，南航與北京大興區(qū)政府簽署協(xié)議，宣布擬投資300億元在北京首都新機(jī)場旁邊建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)城。

　　據(jù)此協(xié)議，南航將以北京航空產(chǎn)業(yè)城為核心，打造包括航空總部基地、空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略平臺、航空產(chǎn)業(yè)鏈綜合集聚區(qū)等在內(nèi)的北京現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)基地，而大興區(qū)政府則承諾開辟“綠色通道”，為其在北京投資發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　按照規(guī)劃，機(jī)場選址會在2011年底前完成，并爭取在年內(nèi)開工建設(shè)，一期工程計劃2016年建成，其旅客吞吐量將達(dá)到4000萬人次。

　　但北京大興區(qū)政府某人士透露，目前首都第二機(jī)場項目正在編制可研報告，尚未獲得國家發(fā)改委的立項。雖然南航已與北京大興區(qū)政府簽訂了合作框架協(xié)議，但具體合作細(xì)節(jié)仍未敲定。

　　南航稱，未來十年將在北京投放200架飛機(jī)，將以新機(jī)場為依托，實現(xiàn)南航廣州和北京的雙樞紐戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　也有業(yè)內(nèi)人士指出，目前，中國任何一家航空公司，都不具備在國內(nèi)同時建設(shè)兩個以上樞紐的能力。據(jù)悉，國航也對首都第二機(jī)場非常關(guān)注，也看到了第二機(jī)場即將帶來的新機(jī)遇。