曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士表示，不看好綠地集團的商業(yè)地產(chǎn)操作模式，并認(rèn)為該地塊非常適合新鴻基打造香港沙田新城市廣場模式。

　　觀點網(wǎng) 鄧敏華 時隔兩個月，一樁貌似早已塵埃落定的土地交易因國土局的一則公告再起風(fēng)波。

　　7月9日，上海國土局宣告，經(jīng)過與出讓人與投標(biāo)人協(xié)商一致，決定終止莘莊鎮(zhèn)222號地塊（莘莊地鐵上蓋）的招標(biāo)活動，使得早前公認(rèn)的地塊得主綠地集團陷入一場退地的風(fēng)波。

　　烏龍競標(biāo)

　　據(jù)悉，上述莘莊地塊在今年4月29日采用招標(biāo)的方式首次出讓。根據(jù)招標(biāo)文件，報價占整個評分環(huán)節(jié)的30%，而公司的經(jīng)營狀況和技術(shù)標(biāo)分別占20%和50%。

　　根據(jù)出讓文件的要求，中標(biāo)的開發(fā)商除了提出必須與地鐵車站和軌道交通等部分實行充分銜接，施工期間保證現(xiàn)有鐵路和城市軌道交通正常營運等各項專業(yè)性要求之外，并規(guī)定該地塊在簽訂出讓合同10個工作日內(nèi)付清地價的50%，剩余出讓價款3個月內(nèi)付清，且競買保證金高達5.5億元。

　　在彼時地塊投標(biāo)之初，便有消息指出，新鴻基地產(chǎn)將與上海本地國企上海城開以及閔行城投、莘莊鎮(zhèn)政府聯(lián)合投標(biāo)，其中新鴻基占項目股權(quán)40%、上海城開30%，閔行城投和莘莊鎮(zhèn)政府約占10%左右。

　　盡管新鴻基聯(lián)合體對于該地塊志在必得，然而，該地塊的最終得主卻撲朔迷離。在競標(biāo)活動結(jié)束的當(dāng)天，觀點新媒體聯(lián)系了新鴻基地產(chǎn)相關(guān)人士，然而該名人人士卻表示，目前還沒有上海方面競得地塊的消息。

　　但就在投標(biāo)結(jié)束的第二天，一條消息不脛而走：莘莊鎮(zhèn)222號地塊競得者并非最熱門的新鴻基地產(chǎn)，而是上海綠地集團，成交價格超過34億元。

　　“實際上，綠地競得該地塊也可能是媒體的一場誤傳。”現(xiàn)在就有業(yè)內(nèi)人士指出，從地塊競標(biāo)在“退地”兩個月時間里，上海國土局方面并沒有公布地塊的成交結(jié)果。然而，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，綠地競得的消息也并非空穴來風(fēng)，綠地集團此前對于此并沒有否認(rèn)。

　　綠地軟肋

　　不過，在綠地競得莘莊地塊的消息傳出之時，就曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士表示，不看好綠地集團的商業(yè)地產(chǎn)操作模式，并認(rèn)為該地塊非常適合新鴻基打造香港沙田新城市廣場模式。

　　而易居分析師薛建雄針對本次“退地”亦指出，對于綠地集團而言，莘莊項目也不算是一個資金要求非常高的項目，退地更多原因在政府方面，政府方面想要一個運營能力比較高的企業(yè)，實際上，當(dāng)時新鴻基聯(lián)合體競得該地塊的可能性最大。

　　資料顯示，莘莊地塊有約50萬平方米的大型商業(yè)樓宇，其一層的地面由軌道交通穿堂而過，物業(yè)在空中加蓋而成。

　　綠地作為上海本地最有實力的住宅開發(fā)商，近年來，其在商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展迅猛，在西安、鄭州、大連等二線城市不斷承攬地標(biāo)性建筑的建設(shè)。

　　盡管這些超高層建筑均是綠地商業(yè)地產(chǎn)的運作成果，但其管理方式卻與國內(nèi)一般商業(yè)地產(chǎn)粗放并無二致，采用的是租售并舉的方式。實際上，即使是國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)龍頭企業(yè)世茂股份，其商業(yè)物業(yè)也是70%銷售，30%為持有。

　　同時，綠地承攬地標(biāo)性建筑的行為，曾被評價為綠地低價圈地的方式之一，其通過與政府密切合作，從而獲得大片的低廉住宅用地。

　　相比下，新鴻基在商業(yè)地產(chǎn)運營方面占有優(yōu)勢，其在上海項目包括已經(jīng)建成的上海淮海中路上的中環(huán)廣場、上海廣源西路上的名仕苑等，均為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑，同時其在陸家嘴的國金中心項目也正在建設(shè)中。

　　“如果接下來新鴻基跟上海城開不退出這塊地的競逐的話，這地塊很有可能落到新鴻基地產(chǎn)頭上。”薛建雄表示。

　　此外，上述人士指出，退地對于綠地并不會有很大的影響：“綠地集團在應(yīng)對調(diào)控方面的已經(jīng)應(yīng)接不暇，對于綠地來說，少了一個項目，會輕松很多。”