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索馬里海盜頭目接受專訪:從來不將劫船看做犯罪

  據(jù)美國廣播公司11月24日報道,海盜古已有之,但隨著人類文明的不斷進步,海盜已經(jīng)漸漸失去生存的基礎(chǔ)。然而近年來,索馬里海盜卻攪得國際社會惶恐不安。這些海盜從何而來,他們是些什么人?他們?nèi)绾未蚪伲衷撊绾巫柚顾麄兇蚪??過往船只如何保護自己?美國廣播公司日前近距離解析了索馬里海盜。

  海盜都是些什么人?

  最近,42歲的“海盜頭目”阿薩德·阿卜杜拉接受了英國《衛(wèi)報》的專訪,他透露他和兄弟們其實曾是在亞丁灣和印度洋上靠捕魚為生的漁民,但是他們的船經(jīng)常受到一些外國船只的挑釁和攻擊,甚至船毀人亡,最終被迫四處逃生。

  阿卜杜拉是9個孩子的父親,他和弟兄們視自己為“擺脫貧窮的英雄”。他說:“我們從來不將劫船看做犯罪,只當(dāng)是收取過路費。”

  如何襲擊過往船只?

  海盜們的行動大多數(shù)依靠艾爾港,那里已經(jīng)20多年處于無政府狀態(tài)。他們通常乘坐“母船”進入大約距離海岸幾百海里的海洋航路,然后將裝備有AK-47、手榴彈、爪鉤等武器和工具的高速游艇放下水,伺機襲擊過往船只。通常,他們可以不費一槍一彈地俘虜一艘船。

  有多少船只被扣?

  截至2008年11月,索馬里海盜已經(jīng)扣押了39艘各式船只,其中最大的就是沙特油輪“天狼星”號。這艘船是11月15日被一伙海盜劫持的,上面有200萬桶原油,價值1億美元。沙特外交部長稱,沙特不會與劫持者談判,但是暗示油輪所有者可能會。

  一般情況下,遭遇海盜的大多數(shù)船主會選擇付贖金。僅2007年就有25個船主付贖金,海盜收到的贖金高達1.5億美元。這些錢或被裝進粗布麻袋,通過直升機空投;或者裝入防水袋,讓小船漂往指定地點。

  強硬打擊海盜是否可行?

  索馬里是個窮困潦倒、幾近崩潰的國家,海盜們在當(dāng)?shù)卮笏粱ㄙM勒索的贖金,他們建造巨大的別墅,購買進口昂貴汽車,開設(shè)旅館等,在“海盜之鄉(xiāng)”艾爾港受到當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。因此要想阻止海盜們的搶劫行為,不太容易。盡管上周一艘印度護衛(wèi)艦曾沉過一艘海盜“母船”,但那只是偶然,下一艘海盜船何時被擊沉還是未知數(shù)。

  國際組織支招如何自我保護

  其實,保護自己最簡單的方法就是避免走印度洋、亞丁灣以及蘇伊士運河航道。但是那樣也就意味著需要繞整個非洲大陸一圈,路過南非好望角、到達地中海和歐洲港口。這條南方航路會增加12到15天的航程,每天的支出超過2萬到3萬美元,大大增加航運費用。

  目前,已經(jīng)有9個國家在海上派出軍艦,包括俄羅斯、法國、馬來西亞、丹麥以及美國,土耳其和英國護衛(wèi)艦也開始在亞丁灣護航,但是海軍行動受到聯(lián)合國條約的限制。一些船運公司已經(jīng)考慮雇傭私人安全公司保護船只,甚至武裝船上水手,盡管國際法規(guī)定商船上禁止攜帶武器。國際海洋組織建議那些必須通過海盜控制水域的船只,最好在夜間航行,船員們也可以使用高壓水龍頭抗擊接近的海盜。

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