發(fā)生此次意外的港珠澳大橋人工島項目不是中國建筑國際及其附屬公司的工程項目。因此，上述事件與公司及公司的業(yè)務沒有關系。

　　觀點網(wǎng)訊：10月25日，因有媒體刊發(fā)“港珠澳大橋人工島發(fā)生意外 致1人死亡十余人受傷”的新聞報導，中國建筑國際集團有限公司(“中國建筑國際”)收到投資者查詢該事件與公司是否有關，對此，中國建筑國際發(fā)布澄清公告明確，“發(fā)生此次意外的港珠澳大橋人工島項目不是中國建筑國際及其附屬公司的工程項目。因此，上述事件與公司及公司的業(yè)務沒有關系。”

　　據(jù)港媒報道，25日早上十時半，香港東涌碼頭對面的港珠澳大橋人工島工地發(fā)生工業(yè)意外。意外致1死10多人受傷，其中2人傷勢嚴重。

　　報道稱，事故位置在赤鱲角機場對出。據(jù)消防初步了解，事發(fā)時有十多名工人于人工島地盤工作，一批建筑材料由高處墮下，壓傷工人。

　　香港消防處署理新界西南區(qū)指揮官伍子元表示，地盤已停工，人工島上的工人正協(xié)助香港特區(qū)政府調查，勞工處稍后亦會派人到人工島。

　　資料顯示，港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟上的進一步發(fā)展具重要的策略意義。港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工建設，以期于2015至2016年完成，大橋投資超700億元，約需6年建成。