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華僑城“太空迷航”事故已查明原因
作者: 姚燕云     時(shí)間: 2010-09-28 11:32:53    來(lái)源: [ 觀點(diǎn)網(wǎng) ]

“太空迷航”設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷,在安裝調(diào)試期間發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)未能有效整改,使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不到位,再加上設(shè)備存在局部制造缺陷。

  觀點(diǎn)網(wǎng)訊:9月28日,深圳市鹽田區(qū)安監(jiān)局透露,已基本查明深圳東部華僑城“6 29”事故原因,主要是“太空迷航”設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷,在安裝調(diào)試期間發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)未能有效整改,使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不到位,再加上設(shè)備存在局部制造缺陷。

  調(diào)查顯示,“太空迷航”設(shè)備在運(yùn)行時(shí),5號(hào)座艙支撐系統(tǒng)的中導(dǎo)柱螺栓發(fā)生疲勞斷裂,使支撐系統(tǒng)失穩(wěn),引起與座艙聯(lián)接的液壓缸和側(cè)導(dǎo)柱斷裂,導(dǎo)致5號(hào)座艙與活動(dòng)站臺(tái)發(fā)生碰撞后墜地。接著,4號(hào)、3號(hào)、2號(hào)座艙托架相繼與墜地的5號(hào)座艙發(fā)生碰撞,致使4號(hào)、3號(hào)、2號(hào)座艙支撐系統(tǒng)失穩(wěn)并與活動(dòng)站臺(tái)碰撞,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  目前,針對(duì)調(diào)查結(jié)果,調(diào)查組將對(duì)事故相關(guān)單位安全生產(chǎn)管理情況、有關(guān)人員安全生產(chǎn)履職情況進(jìn)行調(diào)查。

  2010年6月29日下午5時(shí)許,公司控股子公司深圳東部華僑城有限公司太空迷航娛樂(lè)項(xiàng)目突發(fā)游客傷亡事故,造成6人死亡、10人受傷。

  事故發(fā)生后,董事會(huì)及公司領(lǐng)導(dǎo)立即率相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),東部華僑城第一時(shí)間全力組織搶救。并表示事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

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