資金鏈不是太緊張的開發(fā)企業(yè)開始拿地，布局下一輪市場發(fā)展機會，意味著市場趨勢開始好轉(zhuǎn)。

　　觀點網(wǎng) 見習編輯 魯鵬 似乎大眾對不久前國土資源部中國土地勘測規(guī)劃院地價所公布的官方"地王"定義并不買賬，當新拍地價接近"非官方標準地王"時，還是能吸引人們的目光。

　　1月30日，上海黃浦江沿岸E20商辦地塊經(jīng)114輪激烈競價后拍出，成交價為14.73億元，溢價65.75%。競得人為中海工業(yè)濱江置業(yè)(上海浦東)有限公司、中海工業(yè)有限公司、中海工業(yè)濱江建設(shè)發(fā)展(上海浦東)有限公司組成的聯(lián)合體。

　　據(jù)出讓文件，黃浦江沿岸E20地塊(E-4-1地塊)東至E-4-2地塊，南至E-4-3地塊，西至規(guī)劃一路，北至微山路，土地出讓面積9000.5平方米，容積率4.7，規(guī)劃建筑面積4.23萬平方米，起始價格為8.89億元。

　　值得注意的是，該地塊體量并不大，僅9000.5平方米。折算下來，成交樓面價高達34821元/平方米。

　　該樓面價已逼近上海單價地王紀錄。去年上海黃埔594地塊刷新上海單價地王紀錄，成交樓面價為3.62萬元/平方米，比此次E20地塊(E-4-1地塊)成交樓面單價高1688元。

　　翻閱歷史資料，上述去年上海單價地王為商辦用地，地塊東至外馬路，南至復(fù)興東路，西至中山南路，北至東門路，出讓面積1.87萬平方米，規(guī)劃建筑面積7.66萬平方米。該地塊緊靠黃浦江，擁有外灘一線江景，地塊周邊已有的辦公樓包括復(fù)星商務(wù)大廈、久事大廈等。

　　而E20地塊(E-4-1地塊)，同為商辦用地。有業(yè)內(nèi)人士表示，該地塊地理位置優(yōu)越，升值潛力大，也具備長期持有的價值。

　　另悉，E20地塊(E-4-1地塊)成交樓面價不僅直指去年地王，同時也與周邊成交地塊形成鮮明對比。

　　去年8月10日，同一區(qū)域商辦地黃浦江沿岸E20地塊(E-4-2地塊)拍出，成交樓面價為22240元/平方米，溢價0.25%；

　　去年9月29日，黃浦江沿岸綜合開發(fā)E18單元1-12商辦地塊拍出，成交樓面價為28983元/平方米，底價成交。

　　該項對比可以看出，黃浦江沿岸區(qū)域地塊價格呈上升趨勢。

　　而據(jù)德佑地產(chǎn)公布數(shù)據(jù)，去年11、12月，上海市商品房用地成交量分別達到93.8萬平方米和82.6萬平方米的年內(nèi)高位，并出現(xiàn)了多幅溢價率超過50%的土地成交。

　　有業(yè)內(nèi)分析，資金鏈不是太緊張的開發(fā)企業(yè)開始拿地，布局下一輪市場發(fā)展機會，意味著市場趨勢開始好轉(zhuǎn)。

　　查詢得知，拿地的中海工業(yè)濱江置業(yè)(上海浦東)有限公司、中海工業(yè)有限公司、中海工業(yè)濱江建設(shè)發(fā)展(上海浦東)有限公司為中海集運同系公司，均屬中國海運(集團)總公司旗下。

　　中國海運集團是以航運為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團。主要經(jīng)營集裝箱運輸、石油運輸、汽車船運輸和液化石油氣運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。