寶安認(rèn)為，此前深鴻基集團(tuán)管理層會(huì)議通過的“對(duì)職工的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金支付標(biāo)準(zhǔn)”，嚴(yán)重影響了鴻基集團(tuán)的生存與發(fā)展?！　?/h3>

　　觀點(diǎn)網(wǎng) 梁嘉欣 深鴻基的“降落傘計(jì)劃”無疾而終。6月18日，臨時(shí)股東大會(huì)審議并以54.7%的贊成票，通過了寶安控股提交的《關(guān)于提請(qǐng)股東大會(huì)嚴(yán)肅處理巨額經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償勞動(dòng)合同事項(xiàng)的臨時(shí)提案》。

　　2009年中國寶安收購深鴻基一事鬧得滿城風(fēng)雨，最終以中國寶安還是如愿以償而告終。然而，就在寶安收購深鴻基的前夜，彼時(shí)的深鴻基已早早制定“降落傘計(jì)劃”，以保障自身利益。

　　降落傘計(jì)劃

　　事件回朔至2009年1月20日上午，彼時(shí)離正式被寶安收購還有5個(gè)月。當(dāng)天，鴻基集團(tuán)公司召開了總裁辦公擴(kuò)大會(huì)議，原董事局主席兼總裁邱瑞亨、副總裁顏金輝、副總裁高文清、副總裁羅偉光、副總裁羅竣、原財(cái)務(wù)總監(jiān)余毓凡等出席了這個(gè)會(huì)議。

　　此次會(huì)議決議的第一項(xiàng)就通過了對(duì)職工的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金支付標(biāo)準(zhǔn)。按決議，集團(tuán)公司各企業(yè)職工，本企業(yè)工齡五年以上(含五年)者，按《勞動(dòng)合同法》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)兩倍支付補(bǔ)償金；本企業(yè)工齡十年以上(含十年)者，按《勞動(dòng)合同法》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的三倍支付補(bǔ)償金。決議通過后，集團(tuán)高管及集團(tuán)各部門、各下屬子公司均與職工簽訂了的巨額經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金勞動(dòng)合同。

　　據(jù)鴻基集團(tuán)人力資源部統(tǒng)計(jì)，集團(tuán)共簽署438份勞動(dòng)合同，由于絕大多數(shù)員工工齡都在二十年以上，按此計(jì)算，集團(tuán)共需支出經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金近億元，其中，僅高管的補(bǔ)償就達(dá)4100萬元。

　　發(fā)現(xiàn)被深鴻基“擺了一道”后的中國寶安，對(duì)該勞動(dòng)合同可謂忌諱莫深。自組建深鴻基新班底后，中國寶安對(duì)該合同的處理相當(dāng)謹(jǐn)慎。然而，對(duì)寶安而言，該合同是一個(gè)隨時(shí)會(huì)引爆自焚的“炸彈”。

　　日前，中國寶安原下屬子公司深圳市鴻基恒安汽車租賃有限公司員工鄭鑒懷，向深鴻基提出了三倍經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償勞動(dòng)爭議仲裁的申請(qǐng)。據(jù)悉，這是第一宗有關(guān)三倍經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)膭趧?dòng)爭議仲裁案件。寶安認(rèn)為，如果此員工如愿獲得三倍的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，那么將引發(fā)大批勞動(dòng)爭議案件產(chǎn)生，給集團(tuán)公司造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

　　寶安還認(rèn)為，此前深鴻基集團(tuán)管理層會(huì)議通過的“對(duì)職工的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金支付標(biāo)準(zhǔn)”，違反了公司章程及國家法律的規(guī)定，而巨額補(bǔ)償勞動(dòng)合同的簽訂更是嚴(yán)重影響了鴻基集團(tuán)的生存與發(fā)展。

　　6月10日，寶安控股正式對(duì)深鴻基原高管的行為提出了質(zhì)疑，并針對(duì)上述情況，向股東會(huì)提交了《關(guān)于提請(qǐng)股東大會(huì)嚴(yán)肅處理巨額經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償勞動(dòng)合同事項(xiàng)的臨時(shí)提案》，建議撤銷《深鴻集[2009]2-2號(hào)總裁辦公擴(kuò)大會(huì)議紀(jì)要》第一項(xiàng)，相關(guān)提案在6月18日的臨時(shí)股東大會(huì)上通過。

　　借殼之路

　　“降落傘計(jì)劃”的制定，也許是因?yàn)樯铠櫥缫杨A(yù)料到寶安借殼深鴻基的命運(yùn)。深鴻基訂立巨額經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償勞動(dòng)合同之時(shí)，中國寶安已持有深鴻基2348萬股,占總股本的5%，已觸發(fā)“舉牌線”。

　　早在2008年7月，中國寶安就以3.76-4.08元/股，在二級(jí)市場購買139萬股深鴻基。深鴻基2008年三季報(bào)中顯示，寶安控股已以1875.51萬股成為第二大流通股。隨后四個(gè)月，寶安頻頻實(shí)行收購，截止2008年11月，中國寶安共持有2348萬股，占深鴻基總股本的5%。

　　當(dāng)時(shí)深鴻基的大股東東鴻信一直以為，中國寶安獲利后將全身而退。但未曾料到中國寶安并未停止收購深鴻基股權(quán)的步伐。

　　截止到2009年2月16日，寶安控股及其一致行動(dòng)人已經(jīng)共持有深鴻基12.87%的股權(quán)。2月26日至3月11日，中國寶安再度購入深鴻基2.14%的股份。3月12日至6月9日，中國寶安又一次買入深鴻基2252.33萬股，占總股本的4.8%。

　　中國寶安的不斷增持讓大股東東鴻信感到了威脅，并試圖通過起訴沒有實(shí)現(xiàn)股權(quán)對(duì)價(jià)承諾的深圳市正中投資發(fā)展有限公司以獲得深鴻基更多股權(quán)。

　　2009年6月11日，正中投資向東鴻信歸還深鴻基1263萬股。此時(shí)，東鴻信持股比例達(dá)到14.12%，但為時(shí)已晚，大股東一席明顯不保。截至6月9日，寶安控股及其一致行動(dòng)人共計(jì)持有深鴻基9297.95萬股，占總股本19.8%。而東鴻信也無再度增持能力，15%已是其底線。

　　萬般無奈之下，東鴻信唯有選擇與中國寶安談判，退居二股東的位置。2009年6月30日，中國寶安以持股19.8%成為深鴻基的第一大股東，并入主新一屆董事會(huì)。

　　根據(jù)深鴻基第六屆董事局第一會(huì)議決議公告，寶安集團(tuán)董事局常務(wù)副主席兼執(zhí)行總裁陳泰泉被正式選舉為深鴻基董事局主席，曾任職東鴻信的高文清，被選舉為公司總裁，而現(xiàn)深鴻基的部分管理層則繼續(xù)留任，任職未變。通過此次換屆選舉，中國寶安正式取得了深鴻基的控制權(quán)。

　　據(jù)了解，目前中國寶安對(duì)深鴻基的持股比例已穩(wěn)定在22.15%，而在投入約4億元完成收購后，該部分股權(quán)已為中國寶安帶來約2.5億元的溢價(jià)。

　　注資計(jì)劃

　　盡管隱患在身，但中國寶安最終還是拿到一個(gè)優(yōu)質(zhì)的地產(chǎn)“殼”。

　　據(jù)了解，深鴻基在深圳、西安等地?fù)碛写罅康耐恋刭Y源。而在寶安圖謀入主之時(shí)，深鴻基主要運(yùn)營的項(xiàng)目正是位于深圳的項(xiàng)目“鴻翠苑”，以及西安經(jīng)適房項(xiàng)目“鴻基新城”和豪宅項(xiàng)目“鴻基·紫韻”。

　　2009年6月，寶安正式成為深鴻基的大股東后。上述三個(gè)項(xiàng)目剛剛經(jīng)歷完2008年的投入煎熬期，在稍早前才完成了最新一期的樓宇封頂，并逐漸開始進(jìn)入銷售期。根據(jù)深鴻基2009年的第一季度季報(bào)數(shù)據(jù)，憑借這些新入市項(xiàng)目，深鴻基在2009年首季實(shí)現(xiàn)的預(yù)收款項(xiàng)比年初增長了299%。而對(duì)于這些大體量項(xiàng)目來說，收獲期才剛剛開始。

　　中國寶安在入主深鴻基的同時(shí)，就考慮到資產(chǎn)的注入。據(jù)中國寶安相關(guān)人士透露，未來中國寶安相關(guān)的拿地、開發(fā)、收入結(jié)算都將通過深鴻基這一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，目前相關(guān)的資產(chǎn)整合方案仍在商討之中。這就意味著，中國寶安準(zhǔn)備將深鴻基打造成一個(gè)純粹的地產(chǎn)業(yè)務(wù)公司。

　　而在地產(chǎn)業(yè)務(wù)注入之前，中國寶安需要對(duì)深鴻基汽車運(yùn)輸、物流、酒店等非地產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行剝離工作。然而，中國寶安似乎忽視了剝離非地產(chǎn)業(yè)務(wù)工作所產(chǎn)生的不利后果。利益保障問題成為深鴻基大批老員工最關(guān)心的問題，不少員工擔(dān)心以后退休養(yǎng)老的待遇與之前落差很大。而前景的不明確也讓相關(guān)員工表現(xiàn)出不滿。

　　“鄭鑒懷事件”發(fā)生原因已不言而喻。如何處理深鴻基員工的利益關(guān)系，成為中國寶安目前注資工作的最大障礙。雖然“降落傘計(jì)劃”落空，但由于相關(guān)體制的缺失，有業(yè)內(nèi)人士指出，深鴻基現(xiàn)在通過股東大會(huì)，能否解除所有合同的合法性尚未可知。至于下一步可能采取的措施，深鴻基董事長陳泰泉表示，目前相關(guān)處理工作還在進(jìn)行當(dāng)中，該事件對(duì)公司可能造成的影響仍在評(píng)估。

　　不過深鴻基相關(guān)人士介紹，“降落傘計(jì)劃”是收購特定時(shí)期的產(chǎn)物，成功收購后，寶安控股和前任管理層關(guān)系融洽，基本沿用了原來的管理團(tuán)隊(duì)，雙方都在積極解決各項(xiàng)遺留問題，為公司未來發(fā)展清除障礙。