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　　隨著全球“生態(tài)城”潮流的發(fā)展，中國的生態(tài)城計劃逐一露面。位于上海崇明島的東灘生態(tài)城是中國最早的生態(tài)城樣本，規(guī)劃約84平方公里，一期項目的生態(tài)農(nóng)莊、濕地公園和能源展覽中心正在建設(shè)中。在接受《外灘畫報》專訪時，東灘生態(tài)城英方項目總監(jiān)彼得?海德說：“東灘將會給中國乃至東亞提供一種未來的模式—一種后工業(yè)時代可持續(xù)發(fā)展的城市建設(shè)模式，也是人類追求最高生活質(zhì)量的發(fā)展模式。”

　　6月22日記者來到上海崇明島東灘。東灘風力發(fā)電一期工程剛剛宣告竣工，幾個工人還在進行著最后的調(diào)試。未來，這里將站立起10臺高達100米的巨大風車。風車成為東灘生態(tài)城建設(shè)的一個縮影。

　　東灘，位于中國第三大島崇明島的最東端，屬長江口典型的河口濕地，南北瀕臨長江的入?？冢驏|緩緩伸向浩瀚的東海，并與南北大陸遙遙相對。東灘位于我國候鳥南北遷徙的東線中部，此處記錄的鳥類達312種，遷徙水鳥上百萬只。每年，前往東灘觀鳥人群尤其多。

　　2002年1月，濕地國際秘書處正式接納崇明東灘為國際重要濕地。此外，由于東灘毗鄰東海，處于亞熱帶且四季分明,蘊藏著豐富的風能、潮汐能以及太陽能。2004年，隨著崇明島的“生態(tài)島”定位日漸清晰，東灘成為了重中之重。

　　2005年，在中國國家主席胡錦濤和英國首相布萊爾的見證下，中英雙方簽訂了宏觀合作協(xié)議，目標是把東灘建設(shè)成為全球首個生態(tài)城市。

　　一代建筑大師菲力普?約翰遜對于東灘這個全球首個生態(tài)城的定義是：一個實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境相互協(xié)調(diào)的、可持續(xù)發(fā)展的城市。也就是說，東灘未來的一切都將圍繞“生態(tài)”展開。如今，東灘生態(tài)城規(guī)劃約84平方公里。

　　在國外媒體眼中，“Dongtan”已經(jīng)成為了一個新的獨特詞匯，有人甚至將它當成了中國生態(tài)城建設(shè)的代名詞。

　　上海浦東和崇明島的水上直線距離約20公里，但由于之前沒有陸上交通，所有人都必須經(jīng)過輪船到達崇明東灘。記者從寶楊路碼頭坐船，花費約一個半小時才抵達崇明島東部的重鎮(zhèn)——堡鎮(zhèn)。從這里再驅(qū)車1個小時才能抵達東灘。不過，按規(guī)劃，2009年，連接上海和崇明島的滬崇越江通道工程——長江大橋?qū)㈤_通。2010年，駕車從上海浦東五號溝出發(fā)，穿越一條巨型隧道，駛過一座大跨度斜拉橋，抵達崇明陳家鎮(zhèn)，全程不到30分鐘。

　　交通的便利將意味著“東灘生態(tài)城”建設(shè)的步伐越來越加快。按規(guī)劃，到2010年，東灘生態(tài)城的建設(shè)將初具規(guī)模，這里將建成一個面積為1平方公里的生態(tài)城，最多可容納1萬居民。

　　日前，在河北廊坊萬莊生態(tài)城啟動儀式上，記者遇到東灘生態(tài)城首席項目總監(jiān)彼得?海德。在向記者介紹如何打造“生態(tài)城”時，他頗為激動：“東灘的項目旨在讓全島的生態(tài)足跡降到2以下，這就是說島上的人均消費的自然資源由2公頃土地提供。而倫敦目前的生態(tài)足跡是5.8。”

　　東灘的英方“推手”

　　當記者試圖將倫敦前市長利文斯通和東灘聯(lián)系起來時，海德笑了：“盡管剛剛卸任倫敦市長，但利文斯通掛在嘴邊最多的，依然是將東灘和倫敦無碳城作比較。”

　　兩年前，倫敦前市長利文斯通來到東灘，看到這個蘆葦覆蓋、鳥類棲息的濕地后，他自稱成為一個不折不扣的“狂熱崇明迷”。利文斯通動員好友彼得?海德來參與東灘生態(tài)城的項目。

　　彼得?海德是世界頂尖的工程顧問機構(gòu)英國奧雅納公司的執(zhí)行董事。這位土木和結(jié)構(gòu)工程師，是一位典型的英國紳士，獲得過英國皇家學院勛章；過去五年中，他還擔任倫敦可持續(xù)發(fā)展委員會獨立委員。中英雙方都對東灘項目寄予厚望，設(shè)計開發(fā)東灘的責任，落在了奧雅納工程顧問公司頭上。

　　“東灘的中標和奧雅納公司的成功不可分割。作為一家1946年就成立的跨國公司，奧雅納已經(jīng)成為最大的建筑設(shè)計咨詢公司。全球目前大約同時進行的工程超過了10000個。”值得一提的是，奧雅納工程顧問公司曾經(jīng)做過很多國際大型項目，包括中央電視臺總部大樓、北京T3新航站樓、中國銀行大樓、北京圖書大廈等。

　　2005年，利文斯通告訴海德，奧雅納公司已經(jīng)獲得參與東灘項目的許可權(quán)時，海德感到的不僅僅是激動，甚至還微微有些吃驚。“因為同上海合作開發(fā)東灘生態(tài)城的之前，我們幾乎沒有對此事進行過深入交流；一切都來得那么突然，利文斯通簡直是給我來了一次‘突然襲擊’。”海德向記者回憶道。

　　鹽堿地上長出生態(tài)農(nóng)莊在未來的幾年中，東灘生態(tài)城的一期項目將相繼建成國家濕地公園、生態(tài)農(nóng)莊、新能源公園等相互獨立但又相互影響的各個生態(tài)功能區(qū)。

　　東灘曾長期是一片白色鹽堿地，不適宜農(nóng)作物生長。在這里，記者看到幾個工人正在通過打井抽取地下水或埋管排水，使地下水位下降，從而解決土地的鹽堿問題。未來的生態(tài)農(nóng)莊，已經(jīng)從進行大規(guī)模的鹽堿地改造開始了。

　　“在東灘，我們將建成一個9公頃的植物工廠，引進知名的植物科學技術(shù)。”

　　彼得?海德說。在一期建設(shè)中，生態(tài)農(nóng)莊已經(jīng)展開試點：與荷蘭合作的農(nóng)業(yè)園，現(xiàn)代化種植的有機糧食和蔬菜有望在2010年世博會前投放市場。

　　未來幾年內(nèi)，東灘北部的生態(tài)農(nóng)莊將投資7億元人民幣，打造數(shù)個中外生態(tài)農(nóng)莊—中意生態(tài)農(nóng)莊、中德生態(tài)農(nóng)莊和中日生態(tài)農(nóng)莊。人們能夠一邊在意大利農(nóng)莊中欣賞佛羅倫薩建筑風格，在德國農(nóng)莊研究生態(tài)建筑的構(gòu)造，一邊還能聽到來自各國的鄉(xiāng)村音樂。

　　但是，這里跟普通的國外農(nóng)莊又有天壤之別，這里是內(nèi)循環(huán)、零排放、自供給的生態(tài)莊園。冷暖系統(tǒng)、節(jié)水系統(tǒng)、排水和噪聲處理系統(tǒng)等，使用的全部是太陽能、風能以及生物能等沒有任何污染的能源。

　　除了生態(tài)農(nóng)莊，東灘一期建設(shè)的另一個重點項目是東灘國家濕地公園。東灘濕地公園毗鄰被譽為候鳥天堂的長江口最大的鳥類自然保護區(qū)—東灘濕地。這個相當于東灘總面積1/3的濕地公園，首要目標就是修復和重建可持續(xù)的濕地生態(tài)系統(tǒng)，這里也能為東灘濕地提供外圍緩沖區(qū)與保護屏障。

　　在已經(jīng)初見雛型的東灘濕地公園，記者看到這里依然保留著大片的蘆葦蕩和原生態(tài)的水域，已經(jīng)建成的幾個人工湖心亭點綴著這片靜靜的土地。偶爾還能看到幾只鶴棲息在不遠處。

　　引入與恢復具備完整營養(yǎng)層的生物群落及其生物鏈的濕地生態(tài)工程后,在長江口絕跡多年的野生揚子鱷將再度現(xiàn)身。一位工作人員告訴記者，目前已經(jīng)有六條揚子鱷正在人工喂養(yǎng)，這些國家一級保護動物是從長興揚子鱷自然保護區(qū)“遠嫁”而來的。經(jīng)過一段時間喂養(yǎng)后，它們將在這片濕地保護區(qū)內(nèi)放歸。

　　“盡管一切還在努力，但我們預計能在未來不久實現(xiàn)這個目標。”對此，彼得?海德也充滿期待。

　　未來的零碳排放城鎮(zhèn)除了生態(tài)農(nóng)莊和濕地公園，東灘的新能源公園將成為生態(tài)東灘的一個縮影。在規(guī)劃方案中，剛剛啟動的東灘新能源公園，到2010年將初具雛形，由兩個巨大的圓圈組成——60萬平方米的水上公園和20萬平方米的室外活動園區(qū)。由于毗鄰東海，東灘是上海年均風速最大的地方。在這里大力發(fā)展風電，可謂得天獨厚。今年5月，東灘風力發(fā)電一期工程的10臺風力發(fā)電機組，剛剛?cè)堪惭b完成。

　　風力發(fā)電項目經(jīng)理葉果告訴記者，當東灘的10臺發(fā)電機組年增發(fā)電量3000萬千瓦時，每年可節(jié)約1.5萬噸標準煤。風能發(fā)電能夠有效減少二氧化碳、二氧化硫等溫室氣體的排放量，具有良好的環(huán)保效益。如果以三口之家每年用電1500千瓦時計算，這些新增電量可供約2萬戶家庭使用一年。崇明的風力發(fā)電機組將成為上海市最大的風力發(fā)電”產(chǎn)地”之一。

　　剛剛建成的10臺巨大風車，是未來新能源公園的核心地帶。能源展覽中心的內(nèi)部有整個東灘地區(qū)各種能源的交換中心。北部地區(qū)成片的風車發(fā)出的電能會輸送到交換中心，再分配去生態(tài)城的各個地域。在中心，人們能夠看到未來能源展區(qū)、風能展區(qū)、水能展區(qū)以及太陽能展區(qū)等。一旦所有風能、太陽能和潮汐這些新能源區(qū)建立，東灘將成為一個接近零碳排放的城鎮(zhèn)。

　　“東灘這個項目絕對可以說是前無古人，如此大的面積，如此優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，在中國，速度至少比其他地方要快上五年。有一點可以肯定，在英國，如此高效的建設(shè)計劃幾乎無人能夠做到。”對于東灘生態(tài)城的前景，設(shè)計總監(jiān)彼得?海德信心十足。

　　中國的生態(tài)城熱

　　作為東灘的項目總監(jiān)，彼得?海德認為，東灘的發(fā)展是可投資和可持續(xù)的，而非政府形象工程；生態(tài)城的建設(shè)也是可以被復制的，但不能簡單拷貝。

　　東灘生態(tài)城宣布啟動同時，英國倫敦也在進行無碳排放區(qū)域開發(fā)項目計劃。法國巴黎東部的馬爾納河谷、美國紐約州的以色佳生態(tài)村、阿聯(lián)酋的阿布扎比生態(tài)城也紛紛上馬。

　　在中國“,生態(tài)城”也在以各種形式浮出水面。上海實業(yè)集團日前已經(jīng)宣布，他們正在河北廊坊開發(fā)“萬莊生態(tài)城”；上海實業(yè)集團希望通過自己的經(jīng)驗，開發(fā)一個“可以復制”的生態(tài)城模式。天津漢沽區(qū)將發(fā)展生態(tài)宜居區(qū)和循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，唐山曹妃甸是國務院國家發(fā)展規(guī)劃的循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，天津南部的葛沽鎮(zhèn)則準備和芬蘭合作發(fā)展“高科技生態(tài)城”。

　　在廊坊，萬莊生態(tài)城中方設(shè)計師董山峰提出了生態(tài)城的總體目標。屆時，太陽能電池將與建筑一體化，服務業(yè)為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展主向，以步行、自行車、公交等綠色交通為交通主體。

　　作為東灘的項目總監(jiān)，彼得?海德特地將東灘與萬莊作了一下比較：“東灘的地理位置非常特殊，屬于很難復制的生態(tài)城模式，而萬莊具有普遍性則，完全是可以在其他生態(tài)城市的建設(shè)中進行推廣。”

　　對于東灘的前景，彼得認為，東灘生態(tài)城的建設(shè)將成為中國城市發(fā)展史上的一個轉(zhuǎn)折：“中國目前的城市擴張?zhí)幱谝粋€快速發(fā)展階段。東灘將會給中國乃至東亞提供一種未來的模式—一種后工業(yè)時代可持續(xù)發(fā)展的城市建設(shè)模式，也是人類追求最高生活質(zhì)量的發(fā)展模式。”