3月5日發(fā)布的“兩會”政府工作報告，各種解讀都已非常充分。對比以往，房地產(chǎn)行業(yè)的角色定位也在持續(xù)變化。

過去一年，報告關(guān)注的重點是因城施策和優(yōu)化房地產(chǎn)調(diào)控，推動降低房貸成本，積極推進保交樓工作。

接下來，政府工作報告強調(diào)，還將堅持以高質(zhì)量發(fā)展促進高水平安全，以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展，標(biāo)本兼治化解房地產(chǎn)、地方債務(wù)、中小金融機構(gòu)等風(fēng)險，維護經(jīng)濟金融大局穩(wěn)定。

同時，優(yōu)化房地產(chǎn)政策，對不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)合理融資需求要一視同仁給予支持，促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。

以及適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢和房地產(chǎn)市場供求關(guān)系變化，加快構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式。加大保障性住房建設(shè)和供給，完善商品房相關(guān)基礎(chǔ)性制度，滿足居民剛性住房需求和多樣化改善性住房需求。

作為這一輪調(diào)整中受創(chuàng)最深的行業(yè)之一，下行周期的房地產(chǎn)仍然在化風(fēng)險、保交樓等基調(diào)中尋找向上之路，各家企業(yè)的情況非常艱難。

與之相反的是汽車，2023年中國汽車行業(yè)全年銷售3009.4萬輛，同比增長12%，連續(xù)15年居全球首位。同時，第一次成為全球汽車出口第一的國家。

新的一年，以比亞迪為代表的汽車企業(yè)，春節(jié)過后就開啟了新一輪價格戰(zhàn)，展現(xiàn)出上升周期中爭奪市場份額與話語權(quán)的信心。

于是我們期待，汽車行業(yè)會不會、能不能替代房地產(chǎn)，成為經(jīng)濟發(fā)展新的支柱？

有人贊同，也有人反對，但相信房地產(chǎn)的地位仍然無人可以替代。一個至關(guān)重要的原因，就是房地產(chǎn)行業(yè)高峰之時，每一個城市都有地可賣，能夠獲取不錯的賣地收入。

而在土地市場低迷的當(dāng)下，并非每一個城市都有汽車的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈。這就決定了，汽車行業(yè)在這一方面完全不能與房地產(chǎn)業(yè)相提并論。

所以，無論汽車行業(yè)如何高速發(fā)展，標(biāo)本兼治化解房地產(chǎn)、地方債務(wù)、中小金融機構(gòu)等風(fēng)險，還將是當(dāng)下最重要的任務(wù)之一。最終目的，就是要在新起點上以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建出充滿生命力的發(fā)展新模式。

以萬科為例，作為最早喊出“活下去”的企業(yè)，近年來多次遭遇市場和信心的挑戰(zhàn)。

去年的債券保衛(wèi)戰(zhàn)，深圳國資強勢發(fā)聲，表態(tài)“會通過一切可能的市場化、法治化手段幫助萬科”，最終成功化解。

今年3月，萬科多支債券同時下跌，部分債券觸發(fā)臨時停牌，再一次引發(fā)市場擔(dān)憂。

持續(xù)低迷的市場環(huán)境及銷售狀況，是外界擔(dān)心萬科的原點。

據(jù)觀點指數(shù)發(fā)布的“2024年1-2月房地產(chǎn)企業(yè)銷售表現(xiàn)”研究成果顯示，2月份前100房企實現(xiàn)權(quán)益總銷售金額1408億元，同比下降61.7%，環(huán)比下降21.7%。1-2月份，前100房企累計實現(xiàn)權(quán)益銷售金額3206億元，同比下降50.5%。

作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，萬科如果也無法應(yīng)對債務(wù)危機，所帶來的影響是巨大的，會對整個行業(yè)的信心產(chǎn)生重大打擊。

信心，是中國經(jīng)濟與房地產(chǎn)在這條不平坦的復(fù)蘇之路上的重要支撐，也是這一年“觀點年度論壇”的主要關(guān)鍵詞。

4月2日，觀點機構(gòu)將在已經(jīng)連續(xù)舉辦十五年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)在廣州舉辦以“信心的周期”為主題的2024觀點年度論壇。

屆時，現(xiàn)場將匯聚房地產(chǎn)大行業(yè)、金融、產(chǎn)業(yè)以及科技、消費等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)及創(chuàng)新先行者高層，共議新周期的經(jīng)濟與行業(yè)發(fā)展新模式。